[摘要] 智轨体验线建设又有新进展。据不完全统计，目前已有来自全球各地的200余批次客人前来参观、考察智轨体验线，智轨正成为株洲的一张新“名片”。划设专用车道 车辆、行人要避开以保安全在体验线运营前，社会车辆以及市民出行时，也都需要注意安全。
智轨体验线建设又有新进展。记者从智轨交通安全宣传新闻通气会上获悉，株洲首条智轨运营线有望5月投入使用，目前正在抓紧时间联调联试。
自2017年10月23日在全球轨道交通峰会上惊艳亮相后，全球首条智轨示范线吸引着来自各界的目光。据不完全统计，目前已有来自全球各地的200余批次客人前来参观、考察智轨体验线，智轨正成为株洲的一张新“名片”。
据悉，智轨体验线联调联试工作于4月初启动，根据计划，将在4月底5月初完成该项工作。“包括车辆、站台、信号灯、控制中心等等，相互之间都需要配合。这些调试的时间加起来，大约需要1个月到1个半月。”中车株洲所城市发展事业部综合管理部部长周知义介绍。
目前，智轨体验线的中央岛设有4个站台，并有市民进出站的专属设施、售票系统等。市公交总公司副总经理宋太松表示，后期体验运营时，市民要注意有序上下车，“不要拥挤，并注意脚下的距离，以确保安全。”
划设专用车道 车辆、行人要避开以保安全
在体验线运营前，社会车辆以及市民出行时，也都需要注意安全。根据智轨快运系统体验线设计方案，交警部门将在天元区神农大道（泰山西路口至滨江路口段）靠近道路中心隔离带内侧车道全线划设“智能轨道快运列车”专用车道，供智轨快运列车通行和停靠。
需要提醒的是，在专用车道内，其他车辆不得进入行驶、停放或临时停放；行人则须走人行横道或行人过街设施（如地下通道），禁止在专用车道内逗留。“智轨快运列车投入运行的前期，我们将在专用车道上安装护栏，实施硬隔离。”市交警支队秩序大队政委何晖透露，待车辆及市民适应后，再逐步撤离护栏。
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